Как вам, удобно, неудобно?

Помните, как у Жванецкого: «Летал я лет пять назад на этом самолете. Так хорошо сидел. Смотрю, бегает какой-то юноша по салону. – Как вам, удобно, неудобно? – Удобно, – говорю, – очень. Он взял и укоротил промежутки между сиденьями. Теперь неудобно. Каждый свой ответ надо обдумывать!»

С «промежутками» ничего не поделаешь, но проблему удобства, как оказалось, можно решить с помощью дизайна самих кресел. По мнению PearsonLloyd, корень существующей проблемы кроется в том, что разработчиками кресел являются в основном авиаконструкторы, привыкшие создавать технические продукты и подчиняющиеся дисциплине. Дизайнеры же проповедуют гуманный подход, и решения, которые они предлагают, соответствуют потребностям человека и следуют принципам эргономики.

Том Ллойд и Люк Пирсон создали кресло с внутренней структурой из углеродного волокна, наполнением из пены и обивкой из рециклированной шерсти. Благодаря такому решению, кресло приобрело более легкий, тонкий и гибкий силуэт. Ключевым моментом дизайна стало отделение подголовника от спинки кресла. Не только ради удобства шейно-плечевого отдела позвоночника, но и для расширения угла зрения пассажиров – взгляд теперь не будет упираться в глухую стену переднего ряда. Тыльная сторона каждого кресла будет покрыта рециклированным пластиком из семян подсолнечника, с алюминиевыми элементами, сделанными из обшивки списанных самолетов. Список удобств дополняют откидной столик и ж/к экран на спинке переднего кресла и два небольших багажных отделения под «своим».

Читайте также: Городской стиль от BMW.