Бессмысленный и беспощадный дизайн пакистанских грузовиков

Джингл-траки, или звенящие грузовики – обычное явление в Пакистане, а также Афганистане и Индии. Их можно смело назвать отдельным видом грузовых машин и настоящими передвижными музеями местного оформительского искусства. Джингл-траками их стали именовать американские солдаты, воюющие в Афганистане. Все благодаря звону, который машины издают благодаря цепям, закрепленным на бамперах. Причем чем больше этих цепей, как и других «декоративных элементов», тем более состоятельным и уважаемым является хозяин грузовика. В Пакистане традиция украшать подобным образом грузовые автомобили появилась в 1920-х годах, когда в стране появились первые «Бедфорды», импортированные из Англии (судя по всему, местные считали их естественный вид слишком невзрачным). Особым шиком стало считаться наличие на грузовике гигантской, щедро украшенной деревянной «короны». Столицей «грузового искусства» стал город Карачи. Здесь до сих пор работает огромное множество мастерских, специализирующихся на декоре грузовиков, в которых трудится не менее 50 000 человек. Несмотря на довольно высокий уровень бедности в регионе, многие водители готовы выложить как минимум 2500 долларов за наряд для своего грузовика. Причем на собственные дома они тратят куда меньшие суммы. А объясняют это тем, что их клиенты, подыскивающие перевозчика, охотнее отдают заказ в руки людей, знающих толк в прекрасном.     

Читайте также: Тюнинг по-индийски: компания Taxi Fabric превращает мумбайские такси в арт-галереи.